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優(yōu)質(zhì)R系列齒輪減速機

優(yōu)質(zhì)R系列齒輪減速機

【如何給R系列齒輪減速機“對癥下藥”?】

R系列齒輪減速機 http://www.chinapinion.cn/products-detail.asp?cpid=46

R系列齒輪減速機在長期運行中,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,最主要的幾種是:

1、R系列齒輪減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。

2、R系列齒輪減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。

3、R系列齒輪減速機傳動軸軸承位磨損。

4R系列齒輪減速機結(jié)合面滲漏。

針對以上R系列齒輪減速機的磨損問題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且高分子材料現(xiàn)場修復(fù)減速機磨損。

兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成R系列齒輪減速機的再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決,多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,其具有超強的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機加工既無補焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。

而針對R系列齒輪減速機的滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。

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