萬(wàn)向錢(qián)潮加快推進(jìn)戰(zhàn)略目標(biāo)
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萬(wàn)向錢(qián)潮一直是萬(wàn)向集團(tuán)核心產(chǎn)業(yè)汽車(chē)零部件生產(chǎn)的旗艦企業(yè)，一貫專注于本產(chǎn)業(yè)的拓展與資源整合，隨著對(duì)三家公司股權(quán)完成收購(gòu)后，萬(wàn)向錢(qián)潮的主營(yíng)業(yè)務(wù)將更加專注，從而加快向汽車(chē)零部件系統(tǒng)供應(yīng)商的戰(zhàn)略目標(biāo)推進(jìn)。
據(jù)悉，從今年起，萬(wàn)向錢(qián)潮將向現(xiàn)代、通用等汽車(chē)生產(chǎn)廠商批量供應(yīng)等速驅(qū)動(dòng)軸，該產(chǎn)品屬于高端型號(hào)，將有效提升傳動(dòng)系統(tǒng)的毛利率水平。另外，公司的底盤(pán)系統(tǒng)擁有目前國(guó)內(nèi)唯一的模塊化底盤(pán)技術(shù)，技術(shù)壁壘較高，將持續(xù)保持較高的毛利率水平。
本月13日，萬(wàn)向錢(qián)潮宣布擬以8.4億元收購(gòu)萬(wàn)向集團(tuán)持有的浙江萬(wàn)向系統(tǒng)有限公司49%股權(quán)、錢(qián)潮軸承有限公司40%的股權(quán)和浙江萬(wàn)向精工有限公司40%的股權(quán)，收購(gòu)?fù)瓿珊�，上述三家公司都將成為萬(wàn)向錢(qián)潮的全資子公司。
作為國(guó)內(nèi)主要的獨(dú)立汽車(chē)系統(tǒng)零部件專業(yè)生產(chǎn)基地之一，萬(wàn)向錢(qián)潮目前業(yè)務(wù)包括專業(yè)生產(chǎn)底盤(pán)及懸架系統(tǒng)、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、輪轂單元、軸承、精密件、工程機(jī)械零部件等汽車(chē)系統(tǒng)零部件及總成。
分析人士認(rèn)為，本次收購(gòu)，將有利于理順萬(wàn)向錢(qián)潮的內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和管理關(guān)系，減少與控股股東的關(guān)聯(lián)交易和同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)；同時(shí)，上述三家公司在各自領(lǐng)域均有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，收購(gòu)后，有利于提高萬(wàn)向錢(qián)潮的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。分析師稱，按2007年收益水平測(cè)算，上述收購(gòu)股權(quán)將對(duì)萬(wàn)向錢(qián)潮每股收益增厚0.07元，相當(dāng)于公司2007年每股收益將由0.267元提高到0.34元。
目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，持續(xù)給零部件企業(yè)提供巨大的發(fā)展空間。同時(shí)，自主品牌汽車(chē)快速發(fā)展及合資品牌本土化率和國(guó)產(chǎn)化率的提高，也為國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)特別是民族企業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展空間，相關(guān)政策也鼓勵(lì)汽車(chē)零部件企業(yè)采用多種方式“走出去”，實(shí)施“跨國(guó)經(jīng)營(yíng)”。
根據(jù)萬(wàn)向錢(qián)潮的規(guī)劃，今年公司將繼續(xù)圍繞“建設(shè)成為世界一流的汽車(chē)零部件系統(tǒng)供應(yīng)商”的長(zhǎng)遠(yuǎn)愿景，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)一步突出重點(diǎn)產(chǎn)品，集中力量進(jìn)行培育發(fā)展，逐步向培育成多個(gè)萬(wàn)向自主的世界名牌地位的主導(dǎo)產(chǎn)品方向發(fā)展，為支持企業(yè)整體向世界名牌水平發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn)。
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